Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это зима и это не должно быть красиво. да и слова 17,СС, крвсиво, не могут употребляться в одном предложении
я бы порекомендавал на зиму лучше поставить 225/50 17

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Я так понимаю что диск - гуд. А в чем казюлечность такого размера? Это самый близкий размер к родному 235/40 r18 (не считая 205-го).

225/50 на 1,5см выше оригинального размера, а 215/50 всего на 3мм выше.

я в курсе

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

+1! 225 это минимум. Ну и 17 это... В общем: но комент!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Добрый вечер всем
А чтобы вы могли посоветовать на 235/45/17 по гуманным ценам, но чтобы она была тише чем ContiSportContact3. Эта мне показались шумноваты.

не много тьаких педантов, которые в конце октября ЛЕТНИЕ колёса ищут..... Только не в этой теме надо искать совета.

CC SOBO
Зимняя есть:) вот сразу бы хотелось определиться с летней

Blastoderm
Ну, та к пиши в ЛС .- предложу тихое на лето.

"тихо предложу тихое на лето"!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Для любителей спорить липучка или шипы добавлю, что наиболее вероятно в Москве, Питере и подобных городах липучка актуальна, а у нас в Сибири на липучке ездят только если не выезжают за город или хотят купить подешевле резину.
Для примера трасса:


Ну и такое у нас бывает


Ну и в городе примерно вот так


Извините за малоинформативность фото, но что-то лучше найти не могу.

USSR
Подобная теория известна, но на заваленных снегом дорогах, а также - на укатанном снегу и по каше - ШИПЫ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Решает протектор + состав резины.

Согласен, и это подтверждают тесты, тут уже приводили ссылку http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132142&SECTION_ID=7441
в среднем у шипованных на асфальте на 2м тормозной путь длиннее, а на льду короче, и наоборот у не шипованных на асфальте короче, на льду длиннее

для себя выбрал шины на предстоящую зиму: Bridgestone Blizzak REVO GZ 225/50 R17 94S кто, что думает на этот счет?
по тестам - так оптимальный середнячок и стоит по 6500р, не вижу смысла переплачивать за раскрученную hakkapeliitta R2 и прочие.
эксплуатировать буду 90% в городе (Ростов-на-Дону) + 10% выезды в область.

Прошу проконсультировать по дискам, хочу такие YST X-11 7X17/5X112 ET43 D57.1 MBMF http://kolesatyt.ru/catalog/diski/yst/x_11/yst-x-11-7x17-5x112-et43-d571-mbmf/ реплики на AEZ Reef
нормально ли станут на них данные шины? авто - Passat CC 2009 2.0, ниже фотка авто с такими дисками как пример

Спасибо за ответы!

Диски будут очень утоплены в арку + 225 на 7 ширину, не широко ли будет?