Клуб любителей Volkswagen Passat CC

IlyaP
сорри, но ты не в теме, похоже... Главное - это , чтобы было, не как в штате... Иначе - скучно жить.
Edward
все проставки на буржуйских сайтах - цена за пару.
Мне мои 15мм с болтами и супиками со всеми доставками обошлись в 11т. р.
гайки там - тоже идут в комплекте. Но они - колхозные.
Я свои поставил - выписал из жапонии - вот такие;
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/HPC24.html

CC SOBO
Абсолютно в дырочку коллега. Уж мне за 3,5 года точно стало скучнова-то. С проставками хоть и 5 мм совсем другой вид. Представляю как с 15 мм смотрится. Ваще круть.

И цена конечно ну очень отличается от той, которую я отдавал.
Но всё же уточню, по ссылке гайки с конусом. Т.е. ты поставил другие диски?

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

скажите пожалуйста, встанет ли резина 235/50 18, не будет ли задевать и тд?

уродский вид новой опель астры не даёт покоя? Если с ППД - то не будет. Будет просто СУПЕР ППД!

Edward
да, гайки конус, т.к покупались под диски Work с дырками 5х114,3
теперь на СС выглядит вот так:

CC SOBO
Я так и понял. Спасибо за разъяснение. Пока зима, будем думать, что к чему.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

CC SOBO
Шо за наезды на Astra GTC?
на 20 катках и с ППД смотрится очень даже.... так что не надо

Едрен батон. Как енто?

Вопрос не в диаметре дисков, а в высоте профиля шины.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Astra GTC Её можно заказать на таких тапочках. С боку реально смотрится обалденно. Особенно на расстоянии.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Edward
Профиль там почти такой же как на СС 245\40 при 20" колесах. Смотриться действительно офигенно, у меня у супруги просто GTC
Когда из салона забирали - понял что мои интерлагосы выглядят убогой штамповкой рядом с ее колесами

Allka
"почти" - это не разговор. 235/50 - принципиально иначе выглядят, чем 245/40. +10% профиля сказываются намного ощутимее, чем -10мм ширины, это легко посчитать.
И все эти разговоры, типо "Смотриться действительно офигенно", "мои интерлагосы выглядят убогой штамповкой" и пр. - это всё субъективно. Эйфория от вида нового выезжающего из салона авто иссушает мозг и делает его невосприимчивым к нашим реалиям.

CC SOBO
Насчет эйфории - согласен! Но прошел год, машины стоят рядом и я до сих пор покорен опелевским колесами, большие, широкие, графит с полировкой... Действительно выглядят очень шикарно!
А вот насчет того, что принципиально иначе выглядят, тут не все так однозначно - понятное дело что если считать, то по цифрам выглядит все очень убедительно, хотя разница в профиле не 10 мм а всего 5, 10мм - это по диаметру колеса, и я очень сильно сомневаюсь что "на глаз кто то может сходу определить +\- 5 мм
А визуально - колеса кажутся одинаковой высоты по профилю, т.е.у астры не выглядит резина "тракторской". Здесь многое играет роль... Очень большие колесные арки, форма дисков и т.д. и т.п.
Это все субъективно естественно, так что без обид
P/s/ а вот на зиму резину одинаковую по размеру поставил, 235\50 и на астру и СиСю - на первой выглядит жутко из-за того что очень маленькая, на второй наоборот из-за того что большая

Allka
Вобще-то 47 мм вдиаметре
40 и 50 это не размер в мм, а процентное отношение

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

vassa
Да я как бы в курсе
Но получается при R20 245\40 и R18 235/40 по диаметру разница 15 мм т.е. по высоте профиля 7мм или я чего то напутал?!

Allka
Ну есть же шинные калькуляторы...
Не 15 а 59 мм

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой