Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Добрый день, помогите понять возникшую проблему, двигатель 2.0 бензин, после 30 минут прослушивания музыки машина не завелась, последующее более сильное нажатие кнопки запустило двигатель но с трудом.. и щас второй день надо сильно нажимать что бы завелось, при этом крутит мотор тяжело.. Плюс к этому утром обнаружил что не работают парктроники, мигает кнопка парктроника, изображение с камеры не выводиться на экран, но значок VW открывается при этом всем.. кто сталкивался с такой проблемой?

Аккумулятор сел.

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Anzor, возьми тестер и измерь напряжение на клеммах АКБ после длительной стоянки, не заводя машину, потом на заведённом моторе. На заглушенном моторе должно быть 12V +- 0,2-0,4V, на заведённом, сразу после запуска +- 14V.

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Может кто знает, почему мотор заводится после 2-3 оборотов стартера? Раньше с первого было...аккумулятор заменил. Свечи новые. Катушки?

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

Знал что проблема не в акб но все же поставил новую Varka 70 ампер, проблема осталась, еле еле крутит стартер, парктроники мертвые.. в выходные поеду в ОД, посмотрим что они скажут

Зато у тебя теперь два аккумулятора! Один убери прозапас!
Зы. С такими проблемами диагностику начинают с проверки генератора - вырабатывает ли он достаточную энергию (даёт ли он зарядку аккумулятору). Зачем же сразу новый аккумулятор покупать?...

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

А как связан стартер с аккумулятором? Они не при чем, стартеру нужен ток только для запуска!!! Возможно действительно проблема в катушке, а возможно и масса где то плохая, вот и заводится тяжело, посмотри на стартере провода все затянуты, а лучше открути, зачисть и затяни нормально только без фанатизма.