Клуб любителей Volkswagen Passat CC

NerZul
есть правда в твоих словах.
Но с дуру сломать можно всё что угодно.

они в 99% ломаются когда гайковёртом на сервисе прикручивают.

Мне уже ДВА раза этим гайковёртом обламывали болты крепления защиты картера. Те что вкручиваются в подрамник передний.

И это делал один и тот же дилер.
Причём полностью отвергают свою вину. ( мы не могли, у вас там не было его, вы его сломали о бордюр и так далее.)

Секретки прикручиваются руками либо на слабой затяжке гайковёртом.

Не сталкивался с проблемой когда хочешь открутить колесо, а болты не выкручиваются даже родным ключом с одетой не него трубой?

я согласен с NerZul

на переднем колесе уже нет секретки :D

в акте приема передачи должны они указывать если повреждены, об бордюр нереально сломать, они там спрятаны.
на крайний случай фото делать при приеме.

_________________
Rules didn't know me

Крошка на СС
Так они ничего и не сказали ;))
Я заметил на след день, что защита гремит. Заехал подтянуть ( думал может хоть один додумался уменьшить силу гайковекрта но переборщил) а там такое.
Высверлили, нарезали резьбу по больше.

Следующее ТО, - предъявил!
Что вы? Мы не могли!

Выезжаю с сервиса- опять гремит! Тут же возвращаюсь, осмотр показал что тут на 100%моя вина! Как я не упирался....
Решил забить. И больше на ТО к дилерам я не ездил.
Нет смысла переплачивать, и получать нервотрепки.
Хотя дилеру исправить ситуацию -15 минут +болт.
Но им видишь ли надо заплатить 1600рублей, и прождать пока не освободится вооооон тот мастер, который умеет нарезать резьбу. А он занят на 1.5 часа.
Да бред в общем. Тупое отжималово денег

Нет, с таким не сталкивался... )))

но дело в том, что родной ключ - это крайне неудобная штука для откручивания болтов, которые глухо сидят... Крестообразный ключ в этом плане намного более практичен... и с ним КПД трубы будет выше... (правда желательно, чтобы кто-то еще помогал этот ключ центровать пока прикладываешь усилие на плечо)....

И так хочу рассказать конец своей истории.
Позвонил в Авилон описал суть проблемы. Они сказали что смогут открутить только если подберут секретку либо с повреждением диска. Ладно говорю я согласен но только без повреждения дисков. Приехал за 2 часа смогли открутить только две секретки. Стал обзванивать специалезированые конторы. Большинство контор работает с выездом при этом дополнительно оплачивается сам выезд. Нашел контору куда бы я сам смог подъехать. Договорился встретился с мастером и за полчаса без повреждения дисков практически ювелирно снял 2 секретки. Не сочтите за рекламу вот эта контора. http://www.rtavto.ru/
Короче вот как это происходить. Делается пропил фрезой на кольце затем кольцо снимается. Одевается специальная головка и болт выкручивается. Есть фотки но что то не понял как их тут выложить. Цена вопроса 2500за два болта. Диски при этом целые.
Так что рекомендую мастер действительно сделал все очень круто и аккуратно.,учитывая что болты сидять достаточно глубоко и диски целые.

есть болт и диск,а какое кольцо пилится да ещё потом и снимаетца ,с чего ?както не вкурю.

не могу разобраться как фотки здесь выложить. По ним сразу стало бы понятно

И так вот это фотка целого болта

Эта фотка болта с надрезом

Кольцо которое было снято с болта

Болт без кольца, который легко потом открутил мастер

А это сама сломаная секретка

Ага,вон где собака порылась,с этим кольцом.теперь понятно.

сегодня тоже снимал болты сваркой. хрень эти секретки.три болта снял ключиком спомощью болгарки и напряги свои руки сам а четвёртый только сварочкой но нич диск нормальный остался заварили трубку по диаметру болта причём варили внутри трубки так что ни искр всё окей затем как остыло легко открутил газовым ключиком уф поставил обычные болты кому нужно эти секреты я не понимаю да ещё и такие нежные.