Клуб любителей Volkswagen Passat CC

_Eduard_
Ви думаете таки все печально????

Я думаю, что при наличии шнурка, а на это указывает скан ошибок, стереть он уже пробовал
Тогда, все слишком просто, если я ошибаюсь

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Все правильно! Ошибку я стирал, но увы она появляется снова.
В данном разделе Васи При тесте у меня показывает значение 0, при попытке изменения на 1 Вася просто зависает. Все остальные разделы данного блока легко изменяются. Как думаете менять блок?

Еще одно подтверждение...

Решение вопроса не сильно сложное:
1. Дождаться, пока кто то возьмет на себя ответственность и в утвердительной форме аргументированно скажет, что блок умер. Пройдут года
2. Купить новый блок и самому в этом убедиться.
3. С помощью заведомо исправного блока с донора убедиться в неработоспособности (работоспособности) Вашего блока.
4. Подьехать на разбор и уже там заменить блок и после убеждения в его работоспособности купить.
5. С блока донора слить дамп и залить в Ваш. При наличии людей понимающих, как это делать.
6...
7. Отписаться о результате, чтобы вопрос закрылся и тема считалась исчерпаной.
Ну как то так

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Я думаю о втором варианте "Купить новый блок" предлагают блок с такой маркировкой 5K0919475 по хорошей цена утверждают что все будет работать на 100% (визуальное оповещение), хотя у меня стоит 3C8 919 475 вот думаю брать или все же купить который сейчас установлен.

Сегодня дилер приговорил блок! Заказал новый как поставлю отпишусь.

Feliks555
Приговор чего то стоил? $$$

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

720 руб. В понедельник должен прийти новый блок.

Может, конечно, это тайна... Но все же, они чем то аргументировали такой диагноз?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Да не чем! Позвонили и сказали, что у Вас не работает блок, когда приехал за машиной дали бумажки с распечаткой ошибки. При сдачи машины я им говорил, что блок не рабочий. Просто машину я им отдавал с той мотивацией, чтобы по возможности прошили блок. Я когда им звонил записываться разговаривал с мастером, рассказал ему все историю, он мне сказал что, мол шнурки только ошибки показывают, а их оборудование может перепрощить сам блок соединяясь с сервером в германии. Когда позвонили что установили диагноз сказали мол блок не рабочий я им в ответ - так вы же говорили что можете его перепрошить! На что они мне удивленно сказал вы что? Наше оборудование не позволяет этого сделать. Короче развод на пустом месте, изначально знали что не сделают, но на диагностику машину взяли. Потом ради интереса я спросил сколько будет стоит заменить блок менеджер побежал к мастеру узнать о стоимости работ. Прибежав, озвучил мне сумму в 2500 руб. на что я возмущенно спросил за что? Ведь там же 15 минут работы мне отвеяли ну так нужно же всю обшивку заднего крыла снимать! Ну да аж 7 клипс вытащить и вот он блок, но да ладно! Я ему в ответ, мол скажи своему чудо мастеру что с 2009 года блоки парктроника устанавливаются в панели и на СС блоки в багажнике сроду не ставили пусть хоть не позориться. Вот такой у меня был опыт общения по этому вопросу.

В багажнике стоит блок управления камерой заднего вида, так что не все блоки с роду не ставили.

За камеру мы речь не вили

Отписываюсь! На выходных поменял блок на антологичный своему, изначально парктроник не заработал, так же пищал и моргала кнопка. Вчера с товарищем подключили ВАСЮ диагноста и прописал его в мозги машины, он блок видит но настройки все нулевые. После того как все прописали он нормально заработал.

Имею ошибку по блоку.как описана выше!
Ребят у кого нибудь получилось восстановить?
Есть электронщик,где можно слить так называемый дамп?

Имею ошибку по блоку.как описана выше!
Ребят у кого нибудь получилось восстановить?
Есть электронщик,где можно слить так называемый дамп?