Клуб любителей Volkswagen Passat CC

С 1 июня на СС начали ставить новую DSG7 NAT. В принципе можно уже подвести итоги и оценить насколько повысилась надежность КПП. Прошу отписаться всех владельцев авто с этой коробкой, как вам коробас?

Мне пока рано судить, у меня пробег только недавно перевалил за 5000, но уверен что на форуме есть люди, по которым уже можно составить приблизительное мнение о том, пошла ли на пользу модернизация этой КПП. Так же прошу описать свой стиль вождения, а особенно то как вы ездите в пробках при постоянных троганиях/остановках. Сам езжу в режиме спорт и благодаря этому избегаю постоянных переключений с 1й на 2ю и обратно, но на плавности хода это сказывается не лучшим образом.

коробка NAT пробег 17к. последний месяц стал ездить на работу по кутузовскому и обратно поэтому постоянно в пробке. коробка полностью устраивает за исключением небольшой вибрации при температуре ниже -15 градусов когда машину только завел.

_________________

Пробег почти 5.000 км... Никаких проблем.

_________________
Перед жаждой опохмелки все проблемы станут мелки!

пробег 10300. проблем никаких. на пробеге около 5000, была один раз кратковременная вибрация на 2 передаче. больше никаких глюков.
правда сейчас стал замечать несколько грубоватое троганье с места, но это может придирка.
основной пробег - по пробкам в час пик по маршруту марьино-калужская (35%), 35% трасса - МСК-НН, и 30% движение в городе вне трафика - преимущественно мкад без пробок.
в пробках езжу в режиме D. стиль езды - в последнее время люблю притопить

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

Пробег ~4700 км. Проблем никаких. Езжу в режиме D, город/трасса 50/50.

Сорри, что может не в тему, но все-таки...коробка не NAT, а NQB. Все ок, но в пробках при перекючении 1 первой на 2 и обратно и иногда при слишком медленном трогании (когда паркуешься, например) напрягают небольшие рывки ...(наверное, что похожее на то, что пишет RusMysta про грубоватое трогание). Пока исхожу из того, что это особенности коробки.

пробег пока только 1000. Машину взял 23.01, соответственно весь период эксплуатации - морозы.

Езжу спокойно (все-таки обкатка), пробки - 30%. Езжу на D, в пробках по совету многих на это форуме иногда перехожу в ручной режим.

_________________

Pixel
Странно, а обычно больше 2х минут греешь?

5 т. км проблем не заметил. На холодную (-20) мож какая вибрация и есть, но это ж !!!-20!!!... в такой холод самому вибрировать хочется)))

_________________
Граждане РФ, которые плохо вели себя в этой жизни, после смерти попадут опять в РФ.

кстати, причиной жесткого троганья с места может быть работа автохолда.. у меня он всегда включен.
попробую сегодня выключить и проверить

_________________
- какого теща приезжает?
- числа?
- х*я!!

С такими маленькими пробегами рано судить о коробке, сам на ней проехал 7 т.км, в морозы грею 2 минуты, когда во дворе разворачивась дёргается, потом на трассе всё нормально.

_________________
Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда.

соглашусь что пока рано судить о плюсах и минусах DSG-7 NAT, т.к. пробеги у всех маленькие, на моей первые проблемы начались на 50 т.км - заменили сцепление ( обычная DSG-7, не NAT), потом откатавшись 10 т.км опять появились маленькие рывки, на 70 т.км замена мехатроника и сцепления, и даже после этого идеально она больше не работала ( хотя может она была проблемной, т.к. слышал что на сс 2009 г.в. самые проблемные DSG-7)

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП

ViteK
То есть замена сцепления и мехатроника не улучшила работу коробки и не убрала рывки? Может тогда не в нем дело было?

Была такая же фигня,задняя не включалась и ключ гаечный загорался,потом включилась я сразу к ОД сказали что просто недовкючалась передача,больше притензий к коробке нету.