Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Утром завел, прогрел немного, поехал. На улице -25. Через некоторое время стрелка датчика температуры двигателя поползла вверх. Клима в режиме авто, не дует горячий воздух, увеличиваю подачу воздуча, только усиливаются потоки ледяного воздуха из всех дефлекторов. Я уж было испугался, направился в сторону диллера. Потом переключил в ручной режим, подул горячий воздух. Когда салон прогрелся, решил затестить режим авто - всё нормально, дует горячий. Это глюк или какой нибудь спец режим работы печки при критически низких температурах?

_________________
The grass was greener. The light was brighter

Мне тоже не нравится режим авто при низких температурах. В итоге как только завожу машину ставлю HI и минимум оборотов, когда "включается" указатель температуры перехожу на авто. Иногда включаю рециркуляцию (чтобы повторно грел воздух из салона, но это черевато запотеванием стекол и отсутствием свежего воздуха.

Я при низких температурах тоже сначала на ручной режим ставлю, двигатель нагревается быстрее.
Это не глюк климатической установки, это происходит на всех авто где есть климат-контроль, с чего она будет дуть горячий воздух если охлаждающая жидкость ещё холодная.

Аналогично, на любом авто, с любой печкой, всегда ставлю минимальный обдув и макс. температуру! )

_________________

Двигатель был прогрет. А воздух в автоматическом режиме дул холодный. Именно это показалось мне странным.

_________________
The grass was greener. The light was brighter

На фокусе таких фокусов не делал (извиняюсь за тафталогию). Когда двигатель холодный он почти не дул, по мере прогрева увеличивал скорость при максимально возможной температуре, когда температура в салоне становилась комфортной - начинал дуть смешанным воздухом и сбрасывал обороты. Исключение - когда включен режим обдува лобового стекла - там он дул несмотря на нагретость двигателя.

такая же "херь", на днях напрягу дилера - пусть разбирается, "самостоятельность" печки достала...

О, оказывается я не один такой. Отпишись по результатам напряжения дилера плиз

_________________
The grass was greener. The light was brighter

Нет результатов?
Заметил что при выключенном климате дует холодный. Как будто не закрыты заслонки и воздух самоходом снаружи продувается в салон.
Дилер посоветовал не отключать климат

Теперь заметил что часто при выборе направления обдува, из других заслонок дует холодным воздухом.
Например выбираю обдув верх, в ноги дует холодный. Обдув прямо, из боковых идет холодный из центральных горячий..

вил
Тема уже старая, но проблема актуальная, с описанной вами работой печки явно что-то не так и надо обращаться к дилеру за диагностикой

Ребята помогите печка жарит кипятком пока в лоу не уберешь