Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Кстати, я тут недавно поставил задние R-line фонари, а простые в коробочку упрятал.
А потом решил поглядеть, что да как устроенно. И вижу в одной из фар (которая на крышке багажника устанавливается), под стеклом маленька мошка. Вытаскиваю лампочки и после пары встряхиваний, она выпала. Так, что думаю это вполне приемлимый вариант.
А ещё разглядел то отверстие, которое предусмотренно для испарения влаги, дабы избежать конденсата внутри фары. Так вот, через это отверстие и приличный кузнечик может заскочить, если захочет. Муха - это ещё мелочёвка.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Я думал, мошкара только у Фокусов в задних фонарях живет)))

Я больше года проездил с простыми фонарями идаже не замечал внутренней живности. А оказалось, что и в СС бывает комфортно насекомым. Ну точно Комфорт Купе.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

как интересно они туда попали

_________________
Rules didn't know me

Вот-вот. Я тоже озадачился этим вопросом. Ну про саму фару я уже написал, что отверстие технологическое там весьма приличное. Но ведь ещё до отверстия есть весь багажник, а главное крышка багажника, которая ещё обшивкой закрыта. Этож надо, какая зараза, даже корпус автомобиля не помеха. Но факт, остаётся фактом.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

да на заводе-изготовителе фар они туда попали. че тут думать-то

_________________
Rules didn't know me

Такая же хня у меня! На той неделе спалил, пришлось высасывать пылесосом через отверстия для ламп.

У мну в плафоне салонного освещения труп

Нет, не могли. и могу поспорить:
1. На заводе нет входного контроля запчастей и комплектующих??? Есть.
2. Когда на конвейре авто собирают, нет элементарного контроля качества??? я думаю есть.
3. Когда авто в салон приходит, ОД не проверяет авто??? проверяет и вылизывает (смотря какой дилер, мне норм продавец попался).
4. Когда я сам забирал авто, ВСЁ посмотрел. Когда приехал ещё раз всё облазил и не один, а с "великим консилиумом" Ну не было их ....
Если честно, "мне было жаль расставаться с моими мухами СС"

Кстати ОД-ы проблему эту знают и даже берут за чистку фар от насекомых от 1000 до 2500 тысяч рублей. Кто наглее, ещё дороже

Неа, Екатерина, готов не согласится. На корпусе той мухи мой зоркий глаз не обнаружил ни каких опознавательных знаков Германии, ни какой другой Европейской страны. Только Российский триколор. Русич это, 100%!!!

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

А я сегодня тоже посмотрел в осветитель салона и увидел там маленький трупик мошки. Вот же сволочь. Я очень ревностно отношусь к нахождению в салоне каких-либо летающих объектов. Как только увижу, нога на педаль тормоза и всю живность на фиг из салона. (кроме людей конечно) А эту не уследил.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

_________________
Rules didn't know me

Екатерина, можно уточнить???
В TPI например указанно вот так; 357* 2010 CDAB.
У меня в сервисной книжке вижу 357; CDAB; а где смотреть 2010??? Что означают эти цифры. Год выпуска или что-то другое?

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

это модельный год

_________________
Rules didn't know me

Можно ещё уточнение? Этот модельный год мы смотрим по ПТС?
Спрашиваю потому, что заказывали машину в начале ноября 2009 г и в салоне говорили, что будет сборка 09 г. Пришла машина 9 марта, в ПТС указано 10 г. сборка.
А когда проклеивали машину, то на всех видимых местах, стояли штампы (или как это правильно называется?) с годом 2009. Вот меня малость и вводит в заблуждение этот момент.
Просто, чтоб не опорофиниться перед дилерами. Они на меня и так из-за суппортов не добро смотрят (ну типа пошутил. а может и прада так смотрят?!)

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.