Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Доброго времени суток!
Заторелась лампа каталитического нейтрализатора! Подскажите возможную причину! Весь день было всё нормально, днём заезжал в тёплый бокс чтобы оттаяла машина, потом заезжал на заправку, после всё было вроде бы нормально. После двух часов простоя машины на улице при -10 загорелась лампа! Пробег 420км.

Привет, классного бензина залил, ты туда больше не заезжай.
Подлей свежего мож. пройдет.

Alexsandr
ну при таком пробеге может быть и не бензин, не дергай судьбу за я...а, заехай к ОД

_________________
..., для всего остального существует мастер кард.

вариантов много
лямда накрылась
катализатору привет
неисправности в электро проводке
90% чео бенз который ты залил полное авно
надо к од

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Бензина было больше чем пол бака, решил ещё 20л. долить.

А машинешку не дергает?

_________________
Сейчас BMW (E70) - 2012г.
Сейчас BMW (F10) - 2011г.
Был: Passat CC - 2011г.
Был: Passat (B6) - 2009г.
Была: Jetta V - 2007г.
Был: Golf IV - 2000г.

Да нет, движок чётко работает!

Опрос накопителя как минимум, если топлива немного, то можно на другой заправке заправится.

_________________
Rules didn't know me

Бак почти полный, посмотрю что утром будет, да поеду к ближайшему ОД.
Спасибо!

У меня такая байда была на Джетте при пробеге 5 000 т.км. , только там не турбированный был двигатель а атмосферник... Тоже - это лампочка загорелась и машину дергало при разгоне... я думал, топливный фильтр, засорился... сменил. всё равно дергает, потом грешил на воздушный фильтр, сменил.. один черт. В итоге, приехал к ОД, мне сказали форсунка накрылась, попал на 11000 т.р. Выехал за ворота, всё равно дергается и лампа, то горит, то нет... вернулся к ОД, сказал меняйте в зад, мою старую форсунку.. Проблема не исчезла.. Бабки вернули и посоветовали не заправляться где попало.... короче, мучился неделю, пока весь бензин не сжег.. Заправился на Лукойле 95-экто, как рукой сняло.. Проехал ещё 80 тыс. км.. без проблем... Вот и думай...

_________________
Сейчас BMW (E70) - 2012г.
Сейчас BMW (F10) - 2011г.
Был: Passat CC - 2011г.
Был: Passat (B6) - 2009г.
Была: Jetta V - 2007г.
Был: Golf IV - 2000г.

Заправлялся на заправке "ЭРГО", там же заправлялся 2,5 года на своём Хундае проблем не было.

Кстати, на счет заправки, я всегда заправлялся на ТНК и тоже не грешил... С тех пор я туда ни нагой... Как вариант, попробуй сменить горючее и заедь к ОД, пусть тебе эту ошибку сотрут... заодно, может чего и посоветуют... Удачи..

_________________
Сейчас BMW (E70) - 2012г.
Сейчас BMW (F10) - 2011г.
Был: Passat CC - 2011г.
Был: Passat (B6) - 2009г.
Была: Jetta V - 2007г.
Был: Golf IV - 2000г.

Это мы проходили, правда на предидущем авто, 99 % бензин.
С тех пор только BP Ultimate или Лукоил Экто. Хотя и на BP один раз лампа загоралась, подлил свежего прошло.
К официалам можно конечно сьездить ради успокоения и чтобы обнулили ошибку, но могут пойти путем исключения менять детали до бесконечности пока не попадут.
Диагнозы конечно ставить не буду, но на будущее выбирай что лить, нежные машинки пошли......

Заехал сегодня к ОД но не к своему. Диагноз: плохая предпродажка,
слетел какой-то патрубок- не был протянут
и плюс не был подключен обогрев вод. сидения (спинки).

Alexsandr
ОД в последнее время на всё забивают, уже проверено.